Что такое кенгурины и зачем они нужны автомобилям

Кенгурин или кенгурятник – это конструкция из нескольких сваренных между собой металлических труб. Она устанавливается на фронтальную или заднюю часть автомобиль поверх бампера. Кенгурятник предусмотрен для защиты кузовных деталей от механических воздействий.

Название этих защитных элементов появилось не случайно. Впервые их начали использовать в Австралии. Там на дороги общего пользования часто выбегают дикие кенгуру. Чтобы предотвратить повреждение автомобиля и возникновение травм у водителя и пассажиров при столкновении с ними машины стали оснащать этими конструкциями.

За пределами Австралии

Защитные конструкции вскоре стали популярны и во многих других странах. Они также использовались для защиты от диких животных – но, конечно, теперь уже не от кенгуру.

Затем кенгурины взяли на вооружение участники различных офф-роуд соревнований и экспедиций. Металлические конструкции минимизируют риск повреждения кузовных элементов и оптики.

Также кенгурятниками оснащают машины специальных служб. Они позволяют таранить препятствия и другие транспортные средства во время погони.

Несколько позже кенгурины превратились в элемент внешнего тюнинга автомобиля. Например, они стали появляться на машинах, которые крайне редко выезжают за пределы города.

Виды кенгурятников

Существуют конструкции, предназначенные для установки на различные элементы корпуса машины. Среди них можно отметить:

• Фронтальные. Устанавливаются поверх переднего бампера
• Задние. Устанавливаются поверх заднего бампера
• Боковые. Устанавливаются поверх порогов. Также могут одновременно выполнять функцию подножек
• Для фар и фонарей. Предотвращают механические воздействия на переднюю и заднюю оптику

Также на кенгурине могут размещаться дополнительные осветительные приборы или лебедка.

Из чего делают кенгурятники и как их устанавливают

Чаще всего кенгурины изготавливают из нержавеющей стали. Для облегчения конструкции трубы делают полыми. Стальные элементы долго сохраняют привлекательный внешний вид, а также надежно защищают детали корпуса и оптику.

В комплекте с силовой конструкцией идут крепежные элементы. Отметим, что чаще всего конкретный кенгурятник предназначен для конкретной модели автомобиля, поэтому установка происходит штатно. Однако существуют и универсальные конструкции. Для их монтажа могут потребоваться дополнительные отверстия или переходники.

Законно ли устанавливать кенгурятник?

Установка кенгурятника с точки зрения закона РФ представляет собой внесение изменений в конструкцию транспортного средства. В регламенте о «Безопасности колесных транспортных средств» указано, что автомобили, относящиеся к категориям M1 и N1, не должны иметь элементов, которые выходят за линию бампера. Напомним, что M1 – транспортные средства, которые могут перевозить до 8 человек, а N1 – транспортные средства грузоподъемностью менее 3.5 тонн.

То есть, установка кенгурина на легковой автомобиль подпадает под статью 12.5.1 КоАп. В первый раз удастся отделаться штрафом в 500 рублей. За повторное нарушение санкции будут более серьезными – до 5000 рублей штрафа и возможное прекращение регистрации транспортного средства.

Легально установить кенгурятник можно при следующих условиях:

• Конструкция предусмотрена производителем
• Изменения конструкции зарегистрированы в ГИБДД
• Конструкция весит не более 500 гр и предназначена для установки осветительных приборов

Стоит ли устанавливать кенгурятник

Оценить кенгурятник по достоинству смогут владельцы внедорожников, которые регулярно выезжают за пределы асфальтированных дорог, где реально есть риск повредить кузовные элементы или оптику.

Если же рассматривать кенгурин в качестве декоративного элемента, то его установка связна с длительным процессом регистрации в ГИБДД или регулярными проблемами и проверками – если конструкция не оформлена официально. Поэтому проще и дешевле рассмотреть другие элементы внешнего тюнинга автомобиля.