Из оснащения комплектации SE стоит выделить пневмоподвеску, отделку сидений кожей, электрорегулировки и подогрев передних кресел, аудиосистему Meridian и 10” экран мультимедиа, виртуальную приборную панель, подогрев руля и лобового стекла, светодиодную оптику, камеры кругового обзора, систему бесключевого доступа, а также 20” колесные диски. Автомобиль с маркировкой HSE получит вдобавок ко всему перечисленному отделку премиальной кожей Windsor, матричные фары, панорамную крышу, вентиляцию передних кресел и адаптивный круиз-контроль.
Для нашей страны будут доступны три силовых агрегата. Дизельные ДВС имеют рабочий объем в 2.0 литра и, в зависимости от модификации, выдают 200 и 240 лошадиных сил. Помимо этого, предлагается и 3-литровый рядный мотор с электронагнетателем и 48-вольтовым стартер-генератором. Такой двигатель способнее работать с отдачей в 400 сил. Все модификации оснащены 8-диапазронным автоматом от компании ZF и будут комплектоваться полноприводной трансмиссией с понижающей передачей. Отметим, что топовая версия Defender (по предварительным данным) будет разгоняться до первой сотни за 6.1с.
Отметим, что в дальнейшем, конечно же, в Россию поступят и базовые комплектации Defender. Они, например, будут иметь тканевый салон, аналоговые приборы и штампованные колесные диски. При этом автомобили будут предлагаться со светодиодной оптикой, камерами кругового обзора и мультимедиа.
