Модернизация касается как элементов отделки кузова и салона, так и линейки силовых установок. Бесспорно самое серьезное изменение – это появление нового дизельного ДВС. Он имеет рядную конфигурацию и объем 3.0 литра. Вместе с ним устанавливается 48-вольтовая гибридная надстройка. Этот мотор относится к семейству Ingenium и призван заменить дизельные V8 4.4 литра и V6 3.0 литра. Новый агрегата будет предложен в трех версиях – D250 (249 л.с. и 600Нм), D300 (300 л.с. и 650Нм) и D350 (350 л.с. и 700Нм).

Однако новый мотор будет устанавливаться на флагман, поставляющегося на европейский рынок. В США и России по-прежнему будет предлагаться TDV6, а специально для нашей страны сохранят и дизельный V8. А вот Range Rover Sport с новым ДВС у нас все же появится, однако гибридной надстройки у него не будет.

Также будут добавлены и специальные комплектации моделей. Range Rover будет доступен в версии Westminster Edition, которая будет отличаться 21” колесными дисками, особыми элементами отделки и доводчиками дверей. Модификацию SVAutobiography предложат с пакетом Black Dynamic, которая выделяется 22” черными дисками и черными суппортами, отделкой салона и уникальными цветами кузова – Santorini Black и Narvik Black.

Range Rover Sport также будет доступен в версии Dynamic Black, а помимо этого – Silver Edition, которая предлагает серебристые элементы отделки и 21” черные колесные диски. Модификации SVR также буду иметь версии Carbon Edition. Они отличаются вставками из углепластика и 22” дисками особого дизайна.

Российские дилеры начнут прием заказов на обновленные модели уже в августе, а появление новых автомобилей в нашей стране запланировано на осень.