Диагностика рулевого управления Jaguar (Ягуар)

Диагностика рулевого управления Jaguar (Ягуар)

Если владелец периодически слышит посторонние стуки при проезде ям или замечает, что руль транспортного средства стал слишком тугим, нужно незамедлительно провести диагностику рулевого управления автомобиля Jaguar. Чем быстрее выполнить операцию, тем меньше будет цена за последующий ремонт. Вовремя замеченная течь рейки позволит обойтись лишь заменой уплотнений. Оперативно обнаруженные люфты компонентов подвески сэкономят владельцу средства на новую резину.

Состояние подвески

Регулировку компонентов подвески транспортного средства проводят на заводе, а также во время предпродажной подготовки. В результате британский автомобиль попадает в руки владельца с безукоризненно настроенной подвеской.

Однако уже лет через пять владения машиной слаженность работы компонентов может быть нарушена. Сказываются:

• - постоянные нагрузки
• - механические воздействия
• - естественный износ
• Люфт и управляемость

Между сочленениями деталей появляются люфты, и управляемость транспортного средства снижается. Причем происходит это постепенно, поэтому хозяин машины не замечает изменений в поведении автомобиля. Вот почему диагностику рулевого управления авто Jaguar нужно выполнять хотя бы раз в два года, даже если на первый взгляд у машины нет проблем с управлением.

При выявлении отклонений во время диагностики рулевого управления автомобиля Jaguar, машине может потребоваться как замена изношенных тяг, так и процедура проведения регулировки сход-развала. Выполняется она на современном 3D-оборудовании.

Качество рабочей жидкости

Применяемые в техцентре стенды не требуют частой калибровки, а участие человека в выполнении операции сведено к минимуму. К тому же подобная аппаратура существенно ускоряет процесс регулировки. Вот почему 3D-стенды получили такое широкое распространение в Москве.

Также специалисты «Ровер Сити» проверяют рулевое управление транспортного средства на наличие течей. Их обнаружение будет свидетельствовать о наличии проблем с рейкой, бачком или насосом гидроусилителя руля.