Ремонт рулевой рейки Jaguar (Ягуар)

Ремонт рулевой рейки Jaguar (Ягуар)

Ремонт рулевой рейки автомобиля Jaguar обычно требует снятия агрегата. Для того, чтобы не повредить другие компоненты рулевого управления, операцию лучше выполнять в условиях специализированной станции технического обслуживания. Здесь есть необходимый инструмент, облегчающий доступ к узлу и ускоряющий процесс починки. Рулевые рейки на машинах многих марок отказывают по одним и тем же причинам — повреждение пыльников и течи жидкости гидроусилителя.

Стуки и люфты

Симптомы, говорящие о скором ремонте рулевой рейки авто Jaguar, также не сильно отличаются от симптомов неисправности узла на транспортных средствах других марок:

• - появляются стуки при проезде неровностей
• - возникают люфты
• - появляются течи масла

Обычно первыми на рейке отказывают пыльники. В какой-то момент они повреждаются, если не проводить регулярную диагностику транспортного средства, то дефекты чехлов так и останутся незамеченными. Нарушение герметичности приведет к попаданию влаги внутрь рейки.

Повреждение уплотнений

Учитывая, что вместе со влагой в Москве под пыльник будет набиваться соль, следы которой можно отыскать на обочинах дорог даже летом, очень скоро автомобилю Jaguar понадобится ремонт рулевой рейки. На валу появляется ржавчина.

Коррозия превращает вал в подобие напильника, которым обрабатываются уплотнения на агрегате. После чего нарушается их герметичность, и рабочая жидкость начинает вытекать. В таком случае починка рейки в «Ровер Сити» будет включать не только замену сальников и жидкости, но также и шлифовку вала.

Полный ассортимент запчастей

На собственном складе техцентра находятся все компоненты для восстановления рулевых реек на британских автомобилях. Детали можно приобрести как комплектом, так и по отдельности для снижения цены ремонта. Станция гарантирует полную совместимость запчастей с агрегатами. Это исключает необходимость дополнительных операций в виде расточки посадочных мест.