Замена сайлентблоков задней подвески Jaguar (Ягуар)

Замена сайлентблоков задней подвески Jaguar (Ягуар)

Замена сайлентблоков задней подвески автомобиля Jaguar требует от мастера исчерпывающих знаний о представленных на рынке в Москве компонентах. Самым надежным способом не прогадать с подбором запчасти будет установка оригинальной резинометаллической запчасти. Между тем не каждый клиент «Ровер Сити» готов выложить круглую сумму за заводскую деталь, которую к тому же предписывается менять в сборе вместе с рычагом, как в случае с задними плавающими сайлентблоками на некоторых «Ягуарах».

Подбор качественных заменителей

Клиенты техцентра, узнав цену оригинала, часто просят мастеров подобрать замену заводским резинометаллическим изделиям. Хотя предложений по заменителям много, далеко не все производители сайлентблоков соблюдают технологию выпуска компонентов.

Так, очень большое значение имеет качество резиновой составляющей. Прежде всего она должна быть устойчива к:

• - влаге
• - реагентам
• - нефтепродуктам
• Способность противостоять загрязнениям

Замена сайлентблоков задней подвески авто Jaguar на изделие, выполненное с применением обычного каучука, быстро потребует нового вмешательства в подвеску транспортного средства. Натуральный каучук отлично гасит вибрации, но плохо переносит попадание на него нефтепродуктов. Из-за чего материал теряет свои свойства.

Подбирая аналог, предпочтение стоит отдать детали, произведенной с использованием синтетического каучука. Он не только выдерживает воздействие нефтепродуктов, но также устойчив к высоким температурам, солнечному свету и дорожным реагентам.

Монтаж и демонтаж компонентов подвески

Выпрессовка старых деталей и замена сайлентблоков задней подвески автомобиля Jaguar также потребует от мастера большой сноровки и специального инструмента. Дело в том, что в отсутствии особых приспособлений существенно увеличивается риск повредить сам рычаг и, соответственно, повысить цену ремонта.