Замена рычага передней подвески Jaguar (Ягуар)

Замена рычага передней подвески Jaguar (Ягуар)

Замена рычага передней подвески автомобиля Jaguar потребует не только демонтажа самих рычагов, но также и установки полностью нового крепежа. Делается это для повышения общего уровня безопасности транспортного средства. К тому же новый крепеж исключит вероятность появления посторонних шумов во время работы подвески. Ходовая часть британской машины, хотя и способна исправно отслужить около 70 тыс. км, по достижении критического рубежа требует особого ухода.

Разница в технологиях починки

Если владельца отпугивают цены официальных дилеров на замену рычага передней подвески авто Jaguar, то есть вариант воспользоваться услугами сертифицированной станции технического обслуживания, сотрудники которой накопили достаточно опыта для выработки собственных методов по ремонту ходовой.

Официалы связаны по рукам и ногам и не могут немного отойти от технологий ремонта, предписанных заводом-изготовителем. Поэтому замена рычага передней подвески автомобилю Jaguar будет требоваться при установке новых:

• - сайлентблоков
• - шаровых опор
• - шарниров
• Стоимость ремонта

Сотрудники «Ровер Сити» в свою очередь могут оставить заводской рычаг на месте. Нередко на больших пробегах страдает шаровая опора. В ее задачу помимо прочего входит поддержание веса транспортного средства.

Постоянные нагрузки приводят к необходимости менять шаровую. Однако сделать это достаточно накладно. Дело в том, что по заводским требованиям меняется она вместе с рычагом. В то же время не каждый хозяин в машины в Москве готов расстаться с круглой суммой на запчасти.

Отсутствие повреждений

В этой связи техцентр разработал свою методику снятия шаровой. В итоге ее можно заменить отдельно без необходимости покупать новый рычаг. Демонтаж и монтаж шарнира производится на специальном оборудовании, исключающем повреждения компонентов подвески.