Замена наружного ШРУСа Jaguar (Ягуар)

Замена наружного ШРУСа Jaguar (Ягуар)

Замена наружного ШРУСа Jaguar обычно происходит на больших пробегах автомобиля. Детали такого типа изготавливаются с прицелом на большой срок эксплуатации в тяжелых условиях. Помимо серьезных механических нагрузок, которые принимают на себя эти элементы, необходимо учитывать воздействие внешней среды. К ним относятся грязь, пыль и агрессивные реагенты, которые разрушают единственное, что защищает эти компоненты ходовой части – пыльники. Следовательно, внутрь деталей начинают попадать мелкие частицы, которые работают в подвижном механизме как абразив, разрушая подшипники. Поэтому, после разгерметизации ШРУС функционирует очень недолго.

Наружный и внутренний

Привод, представляющий собой полуось, состоит из вала, на обоих концах которого расположены ШРУСы – специальные элементы, позволяющие передавать крутящий момент под углом. Это необходимо ввиду того, что передние колеса являются поворотными, а сзади все чаще устанавливают независимую подвеску. Также нужно учитывать, что автомобили Ягуар поставляются на рынок с классическим задним или полным приводом. Поэтому наличие таких механизмов для этих автомобилей очень актуально.

Внутренний ШРУС контактирует с редуктором, получая от него усилие, которое транспонирует через вал на внешний элемент. Он, в свою очередь, сопряжен со ступицей колеса, которая и является конечной точкой движения крутящего момента. Взаимодействие этих компонентов позволяет автомобилю. Передвигаться в штатном режиме. Для создания преграды для грязи и пыли на место соединения механизмов размещается специальных чехол – пыльник. Он производится из эластичной резины или ее производных.

Неполадки и ремонт

Единственная причина для замены наружного ШРУСа автомобиля – его выход из строя. Так как элементы являются неремонтопригодными – необходимо приобрести новые. Часто их меняют парами, поскольку они имеют примерно одинаковый срок службы. Неполадки, чаще всего, случаются из-за разрушения защитного кожуха, которое открывает доступ к механизму для посторонних мелких частиц.

Рассмотрим процедуру ремонта:

• Демонтаж колеса
• Разъединения ШРУСа и ступицы
• Удаление старого элемента
• Установка новой детали
• Соединение механизмов

Выбирайте качественные запчасти известных брендов. Это также касается и пыльников, которые меняются вместе со ШРУСами. В противном случае вскоре потребуется провести повторный ремонт.

Выбор сервиса

Подыщите грамотных специалистов для замены наружного ШРУСа Jaguar. Элитный, технически сложный автомобиль не следует доверять кому попало. Оптимальным решением будет обратиться в профильный техцентр. Отметим, что сервисов, занимающихся ремонтом только представителей Ягуар Ленд Ровер в Москве немного. Например, «Ровер Сити» специализируется на обслуживании британских автомобилей. Мастера с большим опытом смогут не только провести установку необходимой детали, но также и предложить ее покупку на месте. Цена точно Вас не разочарует, особенно, учитывая отсутствие необходимости утруждаться самостоятельным поиском.