Обслуживание дизельного двигателя Range Rover (Рендж Ровер)

Обслуживание дизельного двигателя Range Rover (Рендж Ровер)

Обслуживание дизельного двигателя Range Rover – это регламентный процесс, нацеленный на поддержание хорошего технического состояния силового агрегата автомобиля. Такие процедуры требуют регулярного проведения, а также выбора качественных расходных материалов. Только комплексный подход позволит продлить жизнь мотору Вашей машины. Отметим, что ДВС такого типа более требовательны к ТО. Следовательно, необходимо четко соблюдать рекомендации производителя по допускам масла. Использование неподходящих смазочных материалов может повлечь за собой плачевные последствия даже на достаточно небольших пробегах.

Почему дизель?

Бензиновые двигатели гораздо более привычны для наших соотечественников, чем дизельные. Особенно это касается старшего поколения. И не удивительно – в советские времена применение таких силовых агрегатов было ограничено грузовой техникой. Сегодня, конечно же, коммерческий транспорт также повсеместно оснащается дизелем. Однако и легковые автомобили достаточно часто можно встретить с такими моторами. Конечно, их популярность еще сложно сравнить с бензином, но доля продаж дизельных автомобилей неуклонно растет.

Большой процент от их количества приходится на внедорожники. Оно и понятно – тяжеловесный автомобиль потребляет немало топлива, чтобы обеспечивать водителя хорошим запасом мощности под педалью. Для сокращения расходов на постоянное посещение АЗС практичные водители выбирают дизельные автомобили. Они обладают отличной тягой с низов благодаря тому, что двигатель не нуждается в высоких оборотах для достижения максимальной мощности. Также скромный расход топлива способен удивлять. Это экономически выгодно, даже с учетом того, что цена солярки немногим ниже 95 бензина.

Регламентные работы

Для обеспечения штатного функционирования мотора требуется регламентное обслуживание дизельного двигателя автомобиля. Рассмотрим эти процедуры:

• Замена масла (проводится вместе с заменой фильтра, иначе в ней не будет смысла)
• Замена воздушного и салонного фильтров
• Замена свечей накаливания
• Долив антифриза

Если Ваш автомобиль эксплуатируется в основном в Москве, интервал замены не должен превышать 8 тысяч километром. Постоянные пробки вынуждают мотор часто работать вхолостую. Однако и в этот момент смазочный материал продолжает работать.

Выбор СТО

Кажущиеся простыми, работы по обслуживанию дизельного двигателя Range Rover являются очень важными эпизодами в жизни автомобиля. Поэтому стоит выбирать только проверенные сервисы, которые не станут пытаться Вас обмануть, не доливая масло или очищая старый фильтр, вместо замены. Техцентр «Ровер Сити» имеют стабильную положительную репутацию в среде владельцев британских внедорожников. Поручая важные задачи профессионалам, Вы можете быть спокойны за результат.