Замена ролика натяжителя приводного ремня Range Rover (Рендж Ровер)

Замена ролика натяжителя приводного ремня Range Rover (Рендж Ровер)

Замена ролика натяжителя приводного ремня автомобиля Range Rover — стандартное требование производителей ремней. Это наименее затратный способ убедиться в том, что все компоненты привода работают исправно. Повреждения натяжителя не всегда будут заметны невооруженным глазом. Решив оставить часть старых деталей, владелец британского внедорожника рискует снова столкнуться с необходимостью как замены ремней, так и навесного оборудования, включая генератор и помпу.

Замена ролика натяжителя приводного ремня Range Rover цена:

Ремень и натяжитель от одного производителя

Снизить стоимость услуги по обслуживанию компонентов привода можно, установив их качественные аналоги. В этом случае заменить ролик натяжителя приводного ремня авто Range Rover лучше на произведенный той же фирмой, что и ремень, советуют эксперты «Ровер Сити». Конструкция роликов учитывает особенности ремней, что обеспечит максимально слаженную работу компонентов.

Поиск поломок

Замена ролика натяжителя приводного ремня на автомобиле Range Rover также позволяет упростить диагностику неисправностей в будущем. Посторонние звуки из-под капота могут быть вызваны дефектами:

• - самих ремней;
• - натяжителей;
• - шкивов;

Зная о том, что ролики натяжителей были заменены и находятся в исправном состоянии, мастер сможет быстрее найти причину неполадок. Бывает, что скрежет вызван попаданием инородного предмета. Сотруднику станции не придется демонтировать элементы привода, для их диагностики. Достаточно будет просто очистить компоненты от загрязнений.

Повышенная надежность

Как правило, цена роликов невелика, установка новых деталей не приведет к существенному росту итоговой стоимости ремонта. Взамен владелец получит увеличенный срок службы компонентов привода.

Правильное натяжение будет обеспечиваться при любых нагрузках на генератор и помпу, будь то парковка в условиях ограниченного пространства в Москве или штурм препятствий вне асфальтовых доро