Обработка кузова Land Rover (Ленд Ровер)

Обработка кузова Land Rover (Ленд Ровер)

Обработка кузова Land Rover – довольно обширное понятие, включающее в себя решение абсолютно разных задач – от защиты днища кузова до декоративной полировки лакокрасочного покрытия.

Соответственно, в каждом случае применяются отдельные технологии и используются различные материалы. Какие – досконально могут знать только специалисты профильного технического центра по обслуживанию автомобилей этой престижной марки.

Шлифовка и полировка

Итак, обработка кузова автомобиля Land Rover бывает трех основных типов:

• Антикоррозийная, которой подвергается прежде всего днище автомобиля, крылья и пороги;
• Восстановительная, направленная на избавление лакокрасочного покрытия от повреждений в виде царапин, трещин и сколов;
• Декоративная – для придания внешнему виду автомобиля лоска;

Все они в большей или меньшей степени являются защитными. Последние два вида в какой-то степени пересекаются. Так, итогом восстановительной обработки все равно является ярко выраженный декоративный эффект, так как конечная стадия процесса – полировка. Восстановление ЛКП происходит путем снятия микроскопического слоя краски абразивными материалами различной зернистости – сначала более грубыми, затем среднезернистыми и, наконец, мелкозернистыми. Завершается процесс, как уже было сказано, полировкой. Технология рассчитана на устранение царапин, по глубине не задевших слой грунтовки и тем более металла.

Такой метод допустимо использовать ограниченное количество раз – не более трех, в зависимости от таких параметров как толщина и твердость ЛКП данного автомобиля. После того как ее «ресурс» исчерпан, все-таки требуется покраска.

Нанокерамика и «жидкое стекло»

Антикоррозийная обработка кузова авто Land Rover – тема, заслуживающая отдельного разговора, настолько велико количество применяемых составов и особенностей процесса. Что касается защиты лакокрасочного покрытия кузова, то и здесь методы и средства балуют разнообразием.

Простейшим способом защитить кузов, хотя бы на время – применение полиролей на основе воска. На таком покрытии грязь и вода не удерживаются, кузов в дождь остается практически чистым.

Другой, еще более совершенный метод – обработка ЛКП «жидким стеклом» или нанокерамикой. Оба средства чрезвычайно эффективны и могут прослужить без восстановления довольно длительное время.

В Москве профессиональные автосервисы осуществляют защиту кузова любыми описанными способами. Цена услуги зависит от того, о каком из них идет речь.