Ремонт компрессора подвески Land Rover (Ленд Ровер)

Ремонт компрессора подвески Land Rover (Ленд Ровер)

Ремонт компрессора подвески Land Rover подразумевает восстановление работоспособности воздушного нагнетателя пневмосистемы. Выход из строя этого агрегата – весьма часто встречающаяся неполадка, особенно на автомобилях с большим пробегом. Эти механизмы и так испытывают серьезные нагрузки, а при наличии дефектов магистралей или баллонов – воздействие на них увеличивается в разы, так как требуется постоянная подкачка. Следовательно, процесс износа происходит гораздо быстрее. Работая в таком ритме, рано или поздно, элемент придет в негодность.

Ремонт компрессора подвески Land Rover цена:

Как устроена система?

Пневматическая подвеска устанавливается, как правило, на топовые комплектации автомобилей марки. Она обеспечивает непревзойденный уровень комфорта, позволяя не чувствовать неровностей дорожного полотна. Она состоит из нескольких элементов, непосредственно контактирующих друг с другом.

Рассмотрим детали этого узла:

• Компрессор
• Магистраль
• Система клапанов
• Пневматические баллоны
• Блок управления
• Датчики высоты подвески

Датчики постоянно мониторят состояние подвески. Следовательно, когда увеличивается нагрузка, клиренс уменьшается. Тогда блок управления, получая соответствующую информацию, дает команду компрессору начать подкачку. Клапаны открываются, пропуская воздушный поток. Баллоны заполняются, увеличивая сопротивление давлению.

Почему появляются неполадки?

Детали компрессора, как и любые элементы подобного типа, со временем вырабатывают свой ресурс. По сути, это является естественным процессом. Однако существуют нюансы. Компрессор рассчитан на долгий срок службы в штатных условиях. Но они далеко не всегда являются таковыми.

Например, при разгерметизации баллонов, ресиверу приходится постоянно работать, чтобы обеспечить должный уровень давления в системе. Визуально такая ситуация может быть не заметна (особенно на первых парах). Явным признаком такой ситуации становится постоянный шум работающего компрессора. Помните, что он должен включаться периодически, поддерживая давление в системе. Перманентная активность говорит о неполадках и ведет к повышенному износу агрегата.

Даже если Вам показалось, что компрессор включается слишком часто, не поленитесь пройти диагностику системы. Цена на нее гораздо ниже, чем стоимость ремонта компрессора подвески автомобиля.

Чинить или менять?

При обнаружении неполадок, перед Вами будет два пути решения проблемы – ремонт компрессора подвески Land Rover или его замена. Починка обойдется дешевле, чем покупка нового агрегата, но дороже, чем приобретение подержанного. Конечно, новый агрегат имеет большой запас прочности, однако, восстановленный также прослужит не один год. Выбор всегда остается за Вами.

Скажем лишь о том, что техцентр «Ровер Сити», расположенный в Москве, предлагает услуги и по ремонту механизма, и о его замене. Обе процедуры будут выполнены высококвалифицированными специалистами в короткие сроки. Помните, что, лишь передавая свою машину в руки профессионалов, Вы можете быть уверенны в результате.