Обслуживание и проверка АКБ Land Rover (Ленд Ровер)

Обслуживание и проверка АКБ Land Rover (Ленд Ровер)

Обслуживание и проверка АКБ Land Rover – одно из мероприятий, о котором автовладельцы как-то не задумываются. Мол, заводится машина, значит, все в порядке. Таким образом ответственность за бесперебойную работу аккумулятора полностью возлагается на работников автосервиса. Если, конечно, он соответствует уровню автомобилей этой престижной марки.

По регламенту, проверка батареи должна производиться при каждом техническом обслуживании. Мероприятие включает ряд обязательных действий с применением специальных приспособлений.

Плотность и температура

Убеждение, что единственным последствием разряженной АКБ является затрудненный запуск мотора, ложно. На самом деле неисправный аккумулятор может привести к поломке генератора, который просто перегреется, работая на батарею, которая необратимо потеряла рабочую емкость. Вследствие этого может быть нарушено функционирование электронных блоков управления основными агрегатами автомобиля. То есть цена последующего ремонта окажется несопоставимо выше стоимости новой АКБ или ее своевременного обслуживания.

Обслуживание и проверка АКБ автомобилей Land Rover подразумевает ряд специфических действий:

• Замер плотности электролита с помощью денсиметра, она должна соответствовать рабочим значениям
• При необходимости доливка дистиллированной воды до нужного уровня в банках АКБ
• Подзарядка АКБ в режиме «номинальный ток»
• Через некоторое время контрольный замер плотности.

В условиях средней полосы России, в том числе в Москве, плотность электролита должна соответствовать табличным значениям. Пониженное содержание серной кислоты влечет потерю электроемкости АКБ; чрезмерное – к преждевременному износу батареи или ее закипанию, что нередко происходит в жаркую погоду.

Контроль за плотностью лучше производить осенью, когда часть воды испаряется, что влечет ускоренную сульфацию свинцовых пластин (образованию на них пленки, препятствующей процессу электролиза).

Необслуживаемые АКБ

Визуальными признаками того, что АКБ доживает свои последние месяцы, а, может, сутки, служит изменение цвета электролита – сначала на коричневый, а в итоге на черный. Значит, произошло осыпание свинцовых пластин и их замыкание в банках посредством осадка.

В некоторых моделях автомобилей обслуживание и проверка АКБ Land Rover сводится к минимуму. Речь идет о так называемых необслуживаемых аккумуляторах или батареях, исполненных по технологии AGM. Последние отличаются тем, что электролит в банках находится не в жидком виде. Им пропитаны специальные маты. Такая схема увеличивает срок службы АКБ, повышает ее рабочие качества, но практически не подлежит обслуживанию. Разве что периодичные замеры оставшейся емкости.

В других необслуживаемых вариантах долив дистиллята или раствора кислоты невозможен по причине полной герметичности банок. О состоянии батареи сигнализирует цветовой индикатор.