Замена сальника распредвала Jaguar (Ягуар)

Замена сальника распредвала Jaguar (Ягуар)

Замена сальника распредвала Jaguar – это важная процедура, поскольку дефекты уплотнительного элемента ведут к образованию течи масла. Любой сложные агрегат, такой как ДВС в целом или ГРМ в частности, требует определенного количества смазочного материала, чтобы нивелировать негативное воздействие процессов трения. Следовательно, снижение уровня масла приводит к повышенным нагрузкам на подвижные компоненты. Масляное голодание – одна из самых распространенных причин выхода ДВС из строя. Так что отлеживать течи необходимо регулярно проводя проверку уровня смазочного состава и осматривая агрегат на предметы подтеков.

Газораспределительный механизм

ГРМ – один из важнейших компонентов навесного оборудования автомобиля. Система отвечает за впуск воздуха в камеру сгорания и отвод газов. Важно точное по времени и по очередности срабатывание каждого клапана, чтобы ДВС работал стабильно и в штатном режиме. Но клапана не могут двигаться сами по себе – их работу обеспечивает распредвал. В современных моделях Ягуара они устанавливаются в головке блока цилиндров в количестве 2-х штук. Один отвечает за впуск, второй за выпуск.

Привод распредвалов обеспечивается усилием, которое передается с коленчатого вала через цепь или ремень (в зависимости от конкретной модели ДВС). Для обеспечения герметичного соединения вала и шкива используются специальные уплотнители – сальники. Они помогают предотвратить протечки рабочего состава при условии наличия движущихся деталей. Простые прокладки не способны выдерживать нагрузки. А вот сальники, изготовленные из прочных материалов (обычно, резины) имеют достаточно долгий срок службы.

Восстановление герметичности

Замена сальника распредвала автомобиля может потребовать в нескольких случаях. Например, ввиду естественного износа элементов. Несмотря на большой запас прочности, они не могут работать вечно. Также при неправильной установке сальник может быстро дать течь. Ну и, естественно, уплотнители необходимо менять при замене самих распредвалов, так как сальники являются одноразовыми.

Рассмотрим этапы выполнения такой процедуры:

• Демонтировать навесное оборудование
• Снять клапанную крышку
• Снять крышку ГРМ
• Скинуть ремень (или цепь)
• Удалить сальник
• Очистить посадочное место
• Установить новый сальник
• Собрать механизм

Так как цена процедуры немала, стоит выбирать качественные уплотнители. В противном случае может случиться рецидив, заставляя Вас вновь оплачивать работы по замене.

Куда обратиться?

Без определенного опыта и специального инструмента браться за замену сальника распредвала Jaguar не стоит. Оптимальным решением будет поручить выполнение этой процедуры профессионалам. Например, мастера «Ровер Сити», который находится в Москве, профилируются на обслуживании британских автомобилей уже достаточно давно. Поэтому им известны многие нюансы выполнения сложных задач. Доверяя профессионалам, Вы можете быть уверены в качестве выполняемых услуг.