Замена задних тормозных колодок Land Rover (Ленд Ровер)
Замена задних тормозных колодок Land Rover производится примерно в два раза реже, чем передних. Нагрузки на них гораздо меньшие; из практики – операция необходима через каждые 30-40 тысяч километров пробега, в зависимости от условий эксплуатации.
Вопреки устоявшемуся мнению, реже замена колодок требуется при регулярном использовании автомобиля в условиях бездорожья. Чаще – в городском цикле, когда «кланяться» приходится каждому светофору. Поскольку автомобиль тяжелый, износ колодок происходит в ускоренном режиме.
Замена задних тормозных колодок Land Rover цена:
Зад – это не перед. В техническом смысле
Процесс замены задних тормозных колодок автомобиля Land Rover существенно отличается от аналогичной операции в отношении переднего контура. Работа сложнее, соответственно, цена на нее несколько выше. К особенностям работы относятся:
- - чтобы «случайно» не сработал электронный модуль стояночного тормоза (EPB), он отключается путем извлечения соответствующего предохранителя в блоке под капотом
- - датчик износа колодок установлен только с правой стороны, это учитывается в ходе работ
- для удобства установки новых колодок требуется выполнить ряд особых действий (перевернуть суппорт, освободить дополнительные зажимы) ***k.
В целом же действия принципиально не отличаются от тех, что сопутствуют замене передних колодок.
При обнаружении таких явлений как увод автомобиля в сторону при торможении или неестественно мягкий и глубокий ход педали тормоза, толчки в нее следует немедленно посетить профильный автосервис. Езда с такими симптомами чрезвычайно опасна!
Финишные действия
При сборке механизма также соблюдается ряд дополнительных условий. Суппорт и опорная пластина смазываются антикоррозийным составом, осматриваются уплотнительные кольца тормозных цилиндров, а главное – удаляется воздух, возможно, попавший в гидравлический контур. Для этого применяется отдельная методика.
По окончании работ производится контрольная проверка уровня тормозной жидкости – путем троекратного нажатия на педаль при работающем двигателе. При необходимости жидкость доливается в бачок. На этом замену задних тормозных колодок авто Land Rover можно считать завершенной.
Цена услуги такого рода в сервисах Москвы особо не разнится. Сэкономить можно разве что на выборе колодок. Но без фанатизма: бывает, что дорогие колодки снабжаются фрикционными накладками повышенной твердости. По-дилетантски – это увеличенный срок службы. Фактически такие варианты лишь провоцируют ускоренный износ тормозных дисков, которые стоят значительно дороже колодок.
