Ремонт и замена селектора АКПП Range Rover (Рендж Ровер)

Ремонт и замена селектора АКПП Range Rover (Рендж Ровер)

Ремонт и замена селектора АКПП Range Rover производится в случае таких нетипичных рабочих моментов как отказ в переключении режимов, самопроизвольная смена позиции рычага, затрудненное его перемещение.

Разобраться в неисправности и устранить ее без потерь могут только специалисты профильного технического центра по обслуживанию автомобилей данной марки. Обращение в автосервис «широкого профиля» не гарантирует положительный результат.

Ремонт и замена селектора АКПП Range Rover цена:

Несанкционированное нажатие

Одна из самых распространенных поломок - блокировка переключателя в одном из положений (как правило, Parking). Бывает, что не срабатывает какое-нибудь одно положение рукоятки селектора или она не доходит полностью до нужного «гнезда». Одним словом, поводов для обращения в профильный технический центр по поводу некорректного перемещения селектора или его полного отказа перемещаться достаточно.

Наиболее типичная ситуация, требующая ремонта и замены селектора АКПП автомобиля Range Rover, - поломка фиксатора положения рукоятки. То есть когда кнопка, при нажатии которой должно производиться перемещение ручки в заданную позицию, не работает. Это означает, что любое непроизвольное воздействие на рычаг может привести к фатальным последствиям.

Например, собака, сидящая на заднем сидении, в порыве любви к хозяину решила его лизнуть и лапой сбила положение селектора. Или сам водитель непроизвольно переместил рукоятку… О том, что может произойти во время движения при внезапном переключении АКПП с режима «Драйв» на «Реверс», лучше не говорить – страшные последствия не только для коробки, но и автомобиля, а также других участников дорожного движения – очевидцев ситуации.

Чтобы такого не произошло, ремонт или замена селектора АКПП Range Rover просто необходимы.

Особенности фиксатора

Замена рукоятки селектора не представляет особой сложности. После предварительных действий по освобождению от крепежа она резким движением вверх снимается с хвостовика рычага. При этом соблюдаются меры предосторожности: ручка может «отпружинить» прямо в лицо человеку, который недели две будет оправдываться по поводу полученного синяка: мол, это не «асфальтовая болезнь» и не следствие потасовки с хулиганами.

Установка нового рычага выглядит менее травматично, если она производится в положении Parking.

В случае если сломался фиксатор, ремонт выглядит примерно так:

• Под кожухом селектора нажимается пластиковая скоба и проворачивается на 2/3 оборота

Демонтируется пластмассовая накладка и вместе с ней извлекается рукоятка (с вышеописанными мерами предосторожности)

Узел разбирается и меняется пружина кнопки фиксатора (как правило, причина заедания именно в ней).

После ремонта и замены селектора АКПП авто Range Rover обязательно следует проверить механизм на работоспособность: без нажатия на педаль тормоза необходимо переместить рукоятку во все возможные положения. Если ее свободный ход обеспечивается только в нажатом положении фиксатора, значит, селектор работоспособен.

В Москве услуги подобного рода оказывают многочисленные автосервисы. Цена вопроса зависит лишь от сложности поломки.