Замена наружного ШРУСа Range Rover (Рендж Ровер)

Замена наружного ШРУСа Range Rover (Рендж Ровер)

Замена наружного ШРУСа Range Rover требуется гораздо чаще, чем внутреннего, который расположен у редуктора автомобиля. Наружный ШРУС (шарнир равных угловых скоростей так расшифровывается эта аббревиатура) соединяет вал привода с поворотным колесом кулака, соответственно, он подвержен большему воздействию внешней среды – песка, грязи и пыли. Они попадают в механизм в случае, если порвался защитный пыльник ШРУСа или нарушились крепления хомутов.

Замена наружного ШРУСа Range Rover цена:

Деталь эта практически не подлежит ремонту, поэтому единственный выход – ее замена.

Операция без снятия

В «мануалах» завода-производителя предусматривается, что при замене наружного ШРУСа автомобиля Range Rover требуется демонтировать вал привода и дальнейшие работы производить на верстаке, зажав деталь в тисках. На практике же применяется более продуктивный, но не менее эффективный способ: снимается лишь наружная часть вала, соединенная с поворотным кулаком. Для этого производятся следующие действия:

• После снятия колеса отвинчивается гайка ступицы (при монтаже она обязательно заменяется на новую)
• Из поворотного кулака извлекается палец шаровой опоры
• Нижний рычаг подвески освобождается от ступицы (крепится также шаровым соединением)

Проблемой может оказаться отсоединение вала от кулака. Иногда детали так «прикипают», что разъединить их не представляется возможным.

После такого частичного демонтажа освобождаются хомуты пыльника и он стягивается ближе к середине вала, чтобы не мешать снятию-установке ШРУСа. Хотя предпочтительнее ШРУС срезать и заменить на новый, как и оба хомута.

Невидимая разница

Дальнейшие действия по замене наружного ШРУСа авто Range Rover не представляют особой сложности. Шарнир снимается со шлицов вала с помощью бородка или легким постукиванием киянки; шлицы чистятся и смазываются; на них насаживается новый ШРУС, закрепляется хомутами пыльник; сборка происходит в обратном порядке.

Приобретать вал привода самостоятельно следует только в автосервисе, где производится ремонт. Дело в том, что даже если деталь подобрана по VIN-коду автомобиля, она может отличаться по числу шлицов на ШРУСе. Кроме того, в профильном техническом центре автовладелец получит гарантию как на запчасти, так и произведенные работы.

В Москве услуги по замене ШРУСа оказывают множество фирм. Тем не менее обращаться следует только в специализированный сервис по обслуживанию и ремонту автомобилей этой марки. При примерном равенстве цены здесь будут проведены дополнительные работы по диагностике остальных элементов ходовой части.