Диагностика подвески Range Rover (Рендж Ровер)

Диагностика подвески Range Rover (Рендж Ровер)

Любая деталь транспортного средства со временем изнашивается. И чем больше нагрузка на запчасть, тем меньше срок ее службы. Компоненты подвески постоянно гасят колебания или принимают удары во время движения автомобиля. Уже через несколько десятков тысяч километров пробега в соединениях компонентов появляются люфты, что снижает управляемость машины и комфорт передвижения. Диагностика подвески Range Rover точно укажет на виновника неполадок.

Диагностика подвески Range Rover цена:

Скрипы и стуки компонентов ходовой

Почти все элементы ходовой перед выходом из строя ведут себя одинаково — при проезде неровностей появляются скрипы и стуки. Поэтому при диагностике подвески авто Range Rover проверяются:

• - амортизаторы,
• - рычаги,
• - тяги и втулки,
• - сайлентблоки,
• - электрооборудование.

При этом грамотный диагност способен помочь снизить цену владения британским внедорожником. К примеру, часто говорят о том, что потеки жидкости на амортизаторе являются верным признаком его замены.

«Запотевание» амортизаторов

По опыту специалистов «Ровер Сити», небольшое «запотевание» гасителя колебаний вполне допустимо. По дорогам в Москве машина с таким амортизатором вполне способна пройти еще пару десятков тысяч километров.

А вот если диагностика выявила проблемы шаровых опор, откладывать ремонт нельзя. Во-первых, повреждения опоры приведет к перераспределению нагрузки на другие компоненты подвески, для которых она будет избыточна.

Износ шаровой опоры

Соответственно, езда с неисправностью вызовет новые поломки ходовой. Во-вторых, неисправная опора сильно влияет на безопасность передвижения. Машину будет бросать в колее, управляемость резко снизится.

Наконец, без диагностики подвески автомобилю Range Rover не обойтись при возникновении неполадок с пневмой. Побороть внезапные крены кузова можно, только проверив каждую составляющую сложной системы.